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Checkpoint


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E. Golden - Warten am Checkpoint
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Maria und Josef am Checkpoint
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Die Belagerung von Nablus dauert nun schon seit 2 Wochen an....

Es wird ein Punkt kommen, an dem Israel die Palästinenser nicht mehr hinter Mauern und Kontrollpunkten festhalten kann, und wenn dieser Tag kommt, werden die Menschen antworten: "Wie konnte Israel so lange damit durchkommen?

Quelle Facebook - um die Bilder zu vergrößern auf das Bild klicken

 

 

 

 

Die Verachtung der Zeit der Palästinenser liegt in der DNA der israelischen Herrschaft
Amira Hass  - 13. Oktober 2020

Wer hätte je gedacht, dass die Ersetzung gewöhnlicher Soldaten durch Militärpolizei als eine Errungenschaft betrachtet werden würde? Für die Bauern, die in drei Dörfern im Westjordanland westlich von Salfit leben, macht das sicherlich keinen Unterschied. Was für sie zählt, ist, ob sich das Gatter  in dem einschüchternden Trennzaun, der sie von ihren Hainen trennt, rechtzeitig öffnet.

Der Name der Armee für das Gatter ist Magen Dan, was auch der Name eines Stadtviertels in der nahe gelegenen Siedlung Elkana ist. Es wird dreimal täglich für jeweils etwa eine halbe Stunde geöffnet und geschlossen.

Jahrelang öffneten Soldaten sie verspätet, mit Verspätungen von einer halben Stunde, 45 Minuten, einer Stunde oder mehr. Bauern aus den Dörfern A-Zawiya, Mas'ha und Rafat vergeudeten an den Fastentagen des Ramadan Tausende kostbarer Stunden mit dem Warten auf die Soldaten, im Regen, bei sengender Hitze.

Die Verachtung für die Zeit der Palästinenser liegt in der DNA der israelischen Herrschaft. Es hat noch nie ein Tor gegeben, das von den Soldaten pünktlich und gewissenhaft geöffnet wurde. Aber bei Magen Dan ist Verspätung zu einer chronischen Krankheit geworden. Soldaten kommen und gehen, aber die Verspätungen ändern sich nie.

Ich habe die Situation im Jahr 2015 beobachtet, als ein Ehepaar in den Sechzigern aus A-Zawiya regelmäßig zu ihrem Hain ging, der jetzt von der Siedlung Elkana umgeben ist, und mehrere Stunden pro Woche darauf wartete, dass sich das Tor öffnet. 2017 vervielfachten sich die Beschwerden über die Verzögerungen, die beim Hamoked - Zentrum für die Verteidigung des Individuums eingereicht wurden.

Mitarbeiter von Hamoked erkundigten sich in Echtzeit bei der Armee nach den Geschehnissen und den Gründen dafür. Sie hörten Erklärungen ("disziplinarische Probleme in der Brigade") und Ausreden ("ein Sicherheitsalarm in der Gegend"). Sie hörten Lügen ("die Verspätung betrug nur 10 Minuten") und wurden sogar aufgefordert, "nicht mehr zu nörgeln". Manchmal ging niemand ans Telefon. Aber sie hörten nicht auf zu nörgeln, bis sie von den Bauern hörten, dass das Tor geöffnet wurde.

Einmal, im Februar 2018, hatten die Soldaten, die kamen, um das Tor zu öffnen, vier Stunden Verspätung und kamen erst um 20.15 Uhr an. Die Menschen, die in der Kälte und Dunkelheit warteten, waren ein Ehepaar aus Mas'ha und ihre sechs Kinder. An diesem Morgen hatten die Soldaten das Tor eine halbe Stunde zu spät geöffnet.

Wenn Beschwerden von den Bauern eintrafen, riefen die Mitarbeiter von Hamoked das Verbindungsbüro der Armee, die Einsatzzentrale, den Brigadekommandanten, die territoriale Brigade und den Offizier für öffentliche Beschwerden an. Sie schrieben an die Zivilverwaltung der Armee im Westjordanland und an das Zentralkommando.

Manchmal gab es für einige Monate eine gewisse Verbesserung. Aber dann würde die Tradition der Verzögerungen wieder aufgenommen, und die Soldaten im Zentralkommando und in der Zivilverwaltung würden sagen, dass Beschwerden an den Rechtsberater zu richten seien.

Dicke Akten in Hamoks Büro enthalten die Aufzeichnungen von Berichten über Hunderte von Verzögerungen von 2017 bis 2019, die mit juristischer Präzision zusammengetragen wurden - der verzweifelte Anruf des Bauern, die Anrufe bei einem Befehlsstand der Armee, der Bericht des Bauern, dass das Tor geöffnet wurde. Die Aufzeichnungen enthalten die Namen der Soldaten, die die Anrufe entgegennahmen - On, Lior, Shadi, Amit, Idan, Wael, Lia, Yael, Dana, Chen, Yair, Shuli. Manchmal sprachen Hamoked-Mitarbeiter am selben Tag mit drei Soldaten.

Doch die Soldaten, die zu spät kamen, blieben anonym, und die Verzögerungen hielten an. Bis Hamoked schließlich beschloss, den Obersten Gerichtshof anzurufen. Denn als das Gericht die Petitionen gegen den Bau des Trennzauns anhörte, wies es den Staat an, dafür zu sorgen, dass der den Bauern zugefügte Schaden "verhältnismäßig" sei und dass die Behörden ihr Recht, ihr Land zu erreichen, respektieren.

Bevor das Gericht Mitte September die neue Petition anhörte, kündigte die Staatsanwaltschaft an, dass von nun an die Militärpolizei das Tor öffnen und schließen würde - dreimal täglich an sieben Tagen in der Woche. Auf der Grundlage dieses Versprechens wurde die Petition abgesagt, aber die Richter sagten, Hamoked habe das Recht, erneut eine Petition einzureichen.

Am Montagmorgen bestätigten die Bauern Haaretz, dass das Tor ordnungsgemäß geöffnet worden war, aber nicht am Freitag und Samstag, entgegen der Anordnung des Gerichts.

Der Zeitdiebstahl zeigt sowohl ein Gefühl der Überlegenheit als auch Kontrollmöglichkeiten. Es ist eine weitere Waffe, die Israel perfektioniert hat, um den Diebstahl palästinensischen Landes zu fördern und zu vollenden. Die Soldaten zermürben die Palästinenser am Tor über Stunden, Tage und Monate hinweg, um sie zur Verzweiflung zu bringen, ihr Land zu erreichen, selbst nachdem sie Israels quälenden bürokratischen Hindernisparcours erfolgreich durchlaufen haben, um eine Genehmigung zum Passieren des Tors zu erhalten.

Sobald dies geschehen ist, wird ihr unerreichbares Land zu einem Park - eine grüne Lunge für eine jüdische Siedlung. Wie schlau. Wenn der ungeschriebene Befehl an die Soldaten verspätet eintrifft, kann ein sorgfältig kalkulierter Umzug in den Annex in einen Mantel des Zufalls gehüllt werden.   Quelle

 

 

 

 

Israels Checkpoint 300: Erstickung und Rippenbrüche zur Hauptverkehrszeit - Palästinensische Arbeiter sagen, dass sich die Bedingungen am berüchtigten Kontrollpunkt im besetzten Westjordanland in den letzten Monaten verschlechtert haben. - 18. März 2019

Frantisches Geschrei stört die üblichen Geräusche am israelischen Checkpoint 300 in Bethlehem, wo Tausende von palästinensischen Arbeitern stundenlang Schlange stehen, beginnend um 3 Uhr morgens, um es pünktlich für ihre Jobs in Israel zu schaffen. Arbeiter plaudern, zanken, scherzen, frustrierender Schrei, knallen an die Stahlstäbe und rasseln an den Drehkreuzen, die israelische Grenzpolizisten zeitweise inmitten des dichten Verkehrs sperren.

"Er ist ohnmächtig geworden. Bewegt euch alle! Ruft einen Krankenwagen!" Die Menge wird lauter, als ein junger Mann aus dem Checkpoint getragen wird. Zahlreiche Arbeiter umgeben den schlaffen Körper des Mannes, der sich auf dem Boden ausgebreitet hat, und andere versuchen, ihn wiederzubeleben - ohne Erfolg. Einige der Umstehenden schreien: "Bewegung, Bewegung, Bewegung! Macht Platz! Der Journalist soll filmen! Zeige der Welt, was mit uns passiert", während sie die Menschen beiseite schieben, um einen freien Raum für Al Jazeera zu schaffen, um die Szene zu fotografieren.

 



Ein Krankenwagen kommt, und der junge Mann wird auf eine Trage gehoben und ins Krankenhaus gebracht. Die Arbeiter gehen weiter durch die einzelne Betonspur und nippen an kleinen Pappbechern mit Kaffee, um ihre Erschöpfung zu überwinden. Ein Arbeiter schaut zu Al Jazeera und sagt: "Israel behandelt Tiere besser als wir."

Die Palästinenser beklagen sich seit langem über die unsicheren Bedingungen am Checkpoint - auch bekannt als der Checkpoint von Gilo. Palästinensische Arbeiter erzählen Al Jazeera jedoch, dass sich die Bedingungen an dem Übergang in den letzten zwei Monaten verschlechtert haben.

Der Kontrollpunkt wurde vor mehr als einem Jahrzehnt als Teil der Trennmauer Israels gebaut, die 2004 vom Internationalen Gerichtshof (IGH) als illegal eingestuft wurde. EAPPI, eine Organisation, die die israelischen Kontrollpunkte überwacht, sagt Al Jazeera, dass 300 "der schlimmste (Kontrollpunkt) im Westjordanland" sei. Tausende von Palästinensern aus dem südlich besetzten Westjordanland müssen diese Grenze überschreiten, um im besetzten Ostjerusalem - einem Teil des besetzten palästinensischen Gebietes - oder in Israel zu arbeiten. Es kann bis zu drei Stunden dauern, bis der Kontrollpunkt während der Hauptverkehrszeit passiert ist. Wenn tagsüber weniger Verkehr herrscht, dauert die Fahrt nur wenige Minuten. Viele Palästinenser entfliehen den hohen Arbeitslosenquoten im besetzten Westjordanland, während andere es vorziehen, in Israel für die besseren Löhne zu arbeiten - manchmal mit mehr als dem Doppelten, was sie im Westjordanland verdienen würden.

Die Szene ist jeden Morgen chaotisch, mit Palästinensern, die sich auf einer einzigen Spur zusammengedrängt haben und sich an den umliegenden Stahlstangen hochziehen, hinüberklettern und in der Menge hängen. Wenn israelische Beamte das Drehkreuz am Eingang des Checkpoints entriegeln, treiben die Palästinenser vorwärts, vorbei an einem nach dem anderen, bis er wieder verschlossen ist. Diejenigen, die es schaffen, betreten dann ein lagerähnliches Gelände, wo sie auf weitere Drehkreuze treffen, ein Sicherheitsförderband - wo sie alle ihre Gegenstände ablegen müssen - und einen Metalldetektor.

Schließlich kommen sie zur Genehmigungskontrolle, wo israelische Beamte die Arbeitserlaubnis überprüfen und ihre Fingerabdrücke nehmen.

Abed Abu Shiera, der seit 11 Jahren Kaffee außerhalb des Kontrollpunktes verkauft, hat die Auswirkungen der harten Bedingungen der Barriere aus erster Hand gesehen. Jeden Morgen ersticken mindestens ein oder zwei Arbeiter und werden durch den fehlenden Luftstrom ohnmächtig, sagt er. Abu Shiera selbst muss oft den Krankenwagen rufen, um sie abzuholen.

Der 44-Jährige hat miterlebt, wie Beine gebrochen wurden, nachdem Palästinenser von den Stahlstäben gefallen sind, von denen Dutzende von Arbeitern hängen. Andere Male hat er gesehen, wie Arbeiter ihre Rippen durch den Druck der Menge gebrochen wurden, die bei jedem Entriegeln des Drehkreuzes nach vorne drückt.

Abu Shiera hat sogar den Tod gesehen. Im Oktober rutschte ein 65-jähriger Arbeiter aus dem Flüchtlingslager Arroub im Bezirk Süd-Hebron angeblich aus und fiel auf den Kopf innerhalb des engen Korridors des Kontrollpunktes. Er wurde in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht und für tot erklärt. Trotz dieser täglichen Realität wiederholte Abu Shiera die Stimmen vieler Arbeiter, mit denen Al Jazeera sprach: "Ich bin seit 11 Jahren sechs Tage die Woche hierher gekommen", sagte er. "Aber die letzten anderthalb Monate sind die schlimmste Zeit, die ich je gesehen habe." "Es wird immer schlimmer und schlimmer".

Palästinensische Arbeiter sagen Al Jazeera, dass sich die große Menschenmenge vor einigen Monaten um 7 Uhr morgens auflösen würde. Doch während des Besuchs von Al Jazeera in dieser Woche, auch um 8 Uhr morgens, war der Kontrollpunkt immer noch vollgestopft mit Menschen. Amir, ein 23-jähriger Palästinenser, der seit etwa fünf Jahren als Reinigungskraft am Kontrollpunkt für ein privates israelisches Unternehmen arbeitet, sagt, dass israelische Beamte die Drehkreuze typischerweise für fünf- bis fünfminütige Intervalle verschlossen haben, bevor sie mehr Palästinenser passieren ließen.

In den letzten zwei Monaten haben israelische Beamte die Drehkreuze jedoch bis zu einer Stunde lang verschlossen, sagt Amir, wodurch sich die ohnehin schon unerträglichen Bedingungen am Kontrollpunkt verschlimmerten. Die Palästinenser fallen jetzt häufiger in Ohnmacht, und einige Arbeiter äußerten Angst, in der Menge zerquetscht zu werden.

Nasser Abu Maria, ein 45-jähriger Bauarbeiter aus Beit Ummar in Hebron, steht mit ein paar Dutzend anderen Palästinensern an der Seite und wartet darauf, dass sich die Menge auflöst, bevor er es wagt, den Kontrollpunkt zu betreten. Vor anderthalb Wochen ist Abu Maria im Kontrollpunkt fast erstickt und ohnmächtig geworden. Die Straße war zu voll, als dass die Arbeiter ihn nach draußen tragen konnten, was sie zwang, seinen schlaffen Körper über die Stahlstäbe zu schleudern, wo ihn die Arbeiter auf der anderen Seite packten und ihn auf dem Boden niederließen. Er wurde dann in ein Krankenhaus gebracht. "Ich habe zu viel Angst, um den Kontrollpunkt zu betreten, wenn es so ist", sagte er und deutete auf das Meer von Arbeitern, die zwischen Zement und Stahl gequetscht und übereinander gestapelt wurden. "Alles, was wir wollen, ist, dass sie (Israelis) einfach aufhören, das Tor zu schließen. Lasst uns einfach vorbei. Das ist alles, worum wir bitten. Hör auf, uns durch all diese Demütigung zu bringen", sagte er. "Die Erschöpfung, die ich beim Durchlaufen dieses Kontrollpunkts erlebe, ist ermüdender als mein achtstündiger Arbeitstag."
 


 


Letzte Woche erreichten Frustrationen am Kontrollpunkt einen Siedepunkt, da israelische Beamte die Drehkreuze für lange Zeiträume während der Morgenstunden abschlossen. Abu Shiera erzählt Al Jazeera, dass aus Frustration Arbeiter eines der Drehkreuze und ein Tor im Inneren des Kontrollpunktes durchbrochen haben, um durchzukommen.

Abu Shiera sagt, dass die Arbeiter erstickten, aber ein israelischer Sprecher der Grenzpolizei behauptet, dass die Arbeiter "gewaltsam handelten, schoben, drückten und zerbrachen". Israelische Beamte versammelten die Arbeiter in einem offenen Hof innerhalb des Geländes, bis sie den Schaden beheben konnten. "Dieser Kontrollpunkt war schon immer schwierig", sagte Ibrahim Hushiyye, ein 28-jähriger Bauarbeiter aus der Stadt Yatta in Hebron, Al Jazeera. "Aber es war mal einfacher als heutzutage." "Jeden Tag wird es immer schlimmer", sagte er. "Es ist weit mehr als nur unerträglich zu sein. Wenn jemand so etwas noch nie erlebt hat, dann hoffe ich, dass er es nie tun muss." "Wir sind Menschen".

Der israelische Sprecher der Grenzpolizei bestätigte, dass die israelische Armee das Gebiet des Kontrollpunktes erweitert, mehr Fahrspuren schafft und technologische Verbesserungen vornimmt, um den Verkehr zu verringern, ähnlich wie bei den jüngsten Entwicklungen am israelischen Kontrollpunkt Qalandiya bei Ramallah. Er leugnete jedoch, dass dies die Ursache für den starken Verkehr sei, anstatt Al Jazeera zu sagen, dass es das Ergebnis einer Zunahme der Genehmigungen sei, die Israel erteilt habe, damit Palästinenser in Israel arbeiten könnten. Dennoch sagt Abu Shiera, dass er keinen Anstieg der Zahl der Arbeiter gesehen hat, und das Hauptproblem ist, dass die israelischen Beamten die Drehkreuze sperren. Auf die Frage von Al Jazeera, ob die israelischen Behörden sich der schwierigen Bedingungen bewusst seien, denen die Palästinenser am Kontrollpunkt gegenüberstehen, machte der Sprecher eine lange Pause und sagte: " Ja." Aber weiter sagte er, dass diese Fragen auf "die palästinensische Seite[des Kontrollpunkts] und nicht auf die israelische Seite" verlagert werden, und sagte, es liege in der Verantwortung der palästinensischen Behörden, diese Fragen anzugehen.

Eine Quelle im Koordinationsbüro des Palästinensischen Bezirks, das sich mit der israelischen Armee abstimmt, sprach mit Al Jazeera unter der Bedingung der Anonymität und sagte, dass das gesamte Gebiet des Kontrollpunktes von Israel kontrolliert wird. "Wir haben keine Entscheidungsbefugnis gegenüber den Israelis. Sie beraten sich überhaupt nicht mit uns. Wir haben keine Kontrolle über die israelischen Kontrollpunkte", sagte er. Aber selbst wenn die Israelis am Kontrollpunkt palästinensische Hilfe anfordern würden, würde die palästinensische Seite ablehnen. "Wir werden nicht zulassen, dass sie uns vor die Arbeiter stellen. Dann werden die Arbeiter gegen uns und nicht gegen die Israelis kämpfen." "Wir mischen uns überhaupt nicht ein", fügte er hinzu. "Das Problem ist der Kontrollpunkt selbst, und das wird von den Israelis verursacht."

Der israelische Sprecher der Grenzpolizei versicherte Al Jazeera, dass in den kommenden Monaten ein neuer, modernisierter Kontrollpunkt eröffnet würde, der das Problem des Verkehrs lösen würde. Palästinensische Arbeiter sagen unterdessen, dass die israelische Armee seit mindestens anderthalb Jahren einen neuen Teil des Kontrollpunkts renoviert hat, und jedes Mal, wenn ein Termin für seine Eröffnung festgelegt wird, wird er verschoben.

"Uns wird immer gesagt, dass der Kontrollpunkt renoviert wird und es wird besser werden. Aber ich glaube nicht, dass Israel daran interessiert ist, unser Leben einfacher zu machen", sagte Abu Maria. "All das ist völlig unnötig", fuhr er fort. "Wir passieren diesen Kontrollpunkt fast jeden Tag. Sie (israelische Beamte) kennen uns. Wir tragen unsere Lunchpakete, keine Waffen. Wir versuchen nur, es zu schaffen, dass es pünktlich funktioniert.  "Wir sind nicht weniger menschlich als sie."  Übersetzt mit DeepL.com   Quelle: Al Jazzera

 

Morning at Bethlehem Checkpoint - 29.04.2008 - Every morning thousands of workers who have work permits go through this checkpoint on their way to work in Jerusalem and its vicinity. The checkpoint includes 12 checking booths to ensure the quick and efficient passage of the workers in the morning, but only three or four of them are ever manned. This causes long lines and it take hours to go through this checkpoint. In order to get to their work place around 6:00 or 7:00 A.M. people have to get to the checkpoint around 3:00 A.M. to catch a place in line.


 


 

 

Qalandiya military checkpoint - 28.07.2017

 

Checkpoint Isreal
Dokumentation GERMAN -
13.05.2013
Die West Bank und der Gaza-Streifen werden seit 1967 vom israelischen Militär kontrolliert. Täglich müssen Tausende von Palästinensern die Kontrollpunkte passieren, wenn sie zur Arbeit oder zum Arzt müssen, Verwandte besuchen oder einfach nur wieder nach Hause wollen. Angesichts der Gefahr von Terroranschlägen sind die Soldaten an den Checkpoints schwer bewaffnet, die Kontrollen streng. Die Nervosität der Grenzer ist spürbar. Manche fühlen sich in ihrer Besatzerrolle sichtlich unwohl. Andere genießen ihre Macht, und so kommt es Tag für Tag zu Schikanen gegenüber den Palästinensern. Sie müssen stundenlang im Regen warten oder werden ohne Begründung heimgeschickt. Es sind oft persönliche Faktoren, die den Ausschlag geben, ob sie hinübergehen dürfen oder nicht. Diese Begegnungen zwischen den israelischen Soldaten und der palästinensischen Bevölkerung haben tief greifende politische und gesellschaftliche Auswirkungen. Sie vertiefen den Graben auf beiden Seiten.


 

Checkpoint -  Palästinensischer Alltag - Veröffentlicht am 24.12.2010 - Wichtig ist in diesem Film auch zu verstehen, dass diese Grenzübergänge bzw. Checkpoints von Dorf zu Dorf alle sammt auf Palästinensischem Boden liegen. Denn auf den Boden, welches die Zionisten heute für sich beanspruchen, haben Palästinenser überhaupt kein Recht auf Zutritt.

Im Gazastreifen gibt es diese Checkpoints seit etwa 5 Jahren nicht mehr. Nachdem man die illegalen Siedlungen zurückgezogen hat und den Boden wieder seinem rechtmässigen Besitzer zurückgelassen hat, machte es sich das Zionistische Regim einfach und riegelte es komplett ab. Im Westjordanland gibt es sie. Sie sind illegal und verstossen gegen das Völkerrecht. Es gibt haufenweise amateur Videos u.a. in Youtube auf denen es Palästinensern um einiges schlimmer geht als in diesem Film. So werden oftmals totkranke Menschen oder Mütter, welche hochschwanger sind, nicht in Krankenhäuser durchgelassen und müssen Stundenlang in der prallen Sonne ausharen oder wieder nach Hause gehen.

Oder wie der CDU-Politiker Norbert Blüm nach seinem Palästina Besuch in einer TV-Sendung zugab:

"Da gibt es nichts zu vermitteln, dass würde kein Mensch mittelspruchslos ertragen. Tagtäglich willkürlich drangsaliert zu werden! Man muss sich das Leben auf der Westbank so vorstellen: Ein zerstückeltes Land - von Mauern zerstückelt - ..Bauern kommen nicht auf ihr Land. Ich bin mit einem Ambulancwagen gefahren, der kam nicht durch! Das ist Humanitär! Ich habe ein Kind erlebt und gesehen, dass hatte seinen Arm ab! Weil sie Ausgangsperre hatten und das Kind nicht ins Krankenhaus gelassen haben - es war von Splittern zerfetzt worden - es wäre zu retten gewesen! Von Bethlehem nach Hebron, 30 Minuten im Normalfall, da fahren die 4 oder 5 Stunden je nachdem wie viel Kontrollen da sind. Ich kann mir nicht vorstellen, dass so Terroristen bekämpft werden! Das Kinder gequält werden! Das Menschen unterdrückt werden! Das Menschenrechte verachtet werden! Ich bin mit einem Palästinenser durch Hebron, da kam so ein Schnösel von Soldat und nahm im ohne jeglichen Grund den Pass ab. Und auf die Frage, warum. Nichts. In dieser Stunde hat dieser Israelische Soldat dem Palästinenser 10-mal mit seinem Gewehr an der Nase herumgespielt. Soll somit Terrorismus bekämpft werden?!"

 


 

Shocking Clip: Israeli Checkpoint Cruelty

Das Nadelöhr - "Machsom Eres", die Sperre Eres - Bettina Marx – so lautet der hebräische Name eines Grenzübergangs zwischen Israel und dem Gazastreifen. Diese Bezeichnung trifft die Zustände genau - Schon vor Ashkelon ist der Verkehr spärlicher geworden. Nach der Abzweigung in die Stadt und zu dem großen Kraftwerk südlich von Ashkelon, das bis weit nach Gaza sichtbar ist, sind fast keine Autos mehr auf der Straße. Wer fährt schon nach Gaza? Nur Journalisten, Diplomaten, Mitarbeiter von Hilfsorganisationen und arabische Taxifahrer, die hier auf die wenigen Palästinenser warten, die eine Genehmigung bekommen haben, den Gazastreifen zu verlassen, um etwa israelische Geschäftspartner zu treffen oder um ein Krankenhaus in Israel aufzusuchen. Früher passierten hauptsächlich palästinensische Arbeiter den Grenzübergang Eres, der auf hebräisch Machsom Eres heißt, wörtlich: Sperre Eres. Inzwischen ist der Grenzübergang tatsächlich zu einer Sperre geworden. Hier kommt keiner mehr rein und keiner mehr raus, hier ist für die Palästinenser von Gaza das Ende ihrer Welt. >>>

Israel entfernt weniger Checkpoints als zugesagt  - Israel baute in der besetzten Westbank weniger Checkpoints und Straßensperren ab, als die Regierung in ihren Zusagen mitteilte. Einem Bericht des VN-Büros für humanitäre Angelegenheiten (OCHA) zufolge, seien die entfernten Blockaden von „geringer oder gar keiner Bedeutung“. Insgesamt kontrollierte das VN-Büro 61 Checkpoints, die nach israelischen Angaben entfernt wurden. OCHA stellte hierbei fest, das zwar 44 Kontrollpunkte nicht mehr existieren, sechs weitere sind jedoch weiterhin von Bestand und elf Checkpoints konnten nicht lokalisiert werden. OCHA besitzt seit Jahren eigene Landkarten, auf denen das Büro die Checkpoints vermerkt.

UN: Israel's removal of W. Bank roadblocks falls short of promise - Akiva Eldar - Israel has removed 44 roadblocks in the West Bank, short of the number promised to U.S. Secretary of State Condoleezza Rice, a United Nations agency has found. The UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs (OCHA) said most of the roadblocks removed were of little or no significance.

Soll das Kind doch zu Hause sterben!    ISM/G-Mona -  “Sie kommen, um den Kindern Angst zu machen,” sagt A. Er hat sieben Kinder. “Sie sind also in der Nacht gekommen, letzte Woche, haben alle in eine Ecke gedrängt. Mitten in der Nacht. Alle hatten bereits geschlafen, die kleinen Kinder hatten Angst. Und sie setzen Tränengas ein, sogar gegen die Kinder.  Es ist zu schwer. Zu schwer. Wenn du meine Kinder siehst, wirst du weinen. Sie sind so klein. Zwei Jahre, sieben Jahre alt… Sie können nicht schlafen. Manchmal kommen sie jeden Tag. Sie haben mal alle Strassen im Dorf gesperrt, niemand durfte die Häuser verlassen.” Ein junger Mann, etwa 30 Jahre alt oder etwas älter, unterbricht. Sein Gesicht wirkt angespannt und verschlossen. Verständlich wenn man seine Geschichte gehört hat. “Ich habe ein krankes Kind, er wird bald sterben. Sie haben die Strassen um 10 Uhr gesperrt. Man durfte nicht raus - Ausgangssperre. Ich sagte dem Soldaten, das Kind sei krank. Er solle mich rauslassen, um zum Arzt zu gehen. Ich sagte ich wäre in zehn Minuten zurück. Ich lasse meinen Ausweis bei Dir. Er sagte Nein. Ich flehe Dich an, sagte ich, er stirbt. Das Kind wird sterben. Der Soldat antwortete: Soll das Kind doch zu Hause sterben." >>>

Checkpointgeschichten oder- alltäglicher low-level Terror 1 -  ISM/G-Mona >>>



Unten -  Demütigung und Frustration kennzeichnen das tägliche Leben der PalästinenserInnen. Mit Orwell’schem Kontrollwahn versucht die Besatzungsmacht die PalästinenserInnen zu beherrschen. Wie Tiere werden die Menschen zusammengepfercht und durch Metalltore getrieben. Hier der Eingang zum alten Checkpoint von Qalandiya.

Israelische Politik am Erez-Übergang vom Gazastreifen - Bürokratisches Katz- und Mausspiel - Ärzte für Menschenrechte - Während der letzten paar Wochen haben die israelischen Behörden ihre Taktik geändert, was die Gaza-Patienten und ihre Ausreise betrifft: statt  eine Genehmigung oder eine Zurückweisung aus „Sicherheitsgründen“ zu erteilen, werden die Antworten um Wochen verzögert und als „unerledigt“ erklärt. Nachdem Anträge nur gestellt werden können, nachdem es eine formelle Ablehnung gegeben hat, bedeutet diese Taktik die Verweigerung der Möglichkeit eines Antrages.

Checkpoint WatchYehudit Kirstein Keshet - Checkpoint Watch

Zeugnisse israelischer Frauen aus dem besetzten Palästina.
Mit einem Vorwort von Amira Hass
Aus dem Englischen übersetzt von Ulrike Vestring

Rezension: Ludwig Watzal - Ohne die mutigen Frauen von „MachsomWatch“ würden die Menschenrechtsverstöße aus dieser Krisenregion untergehen in einer Flut von grausamen Meldungen.
Die Protokolle der Frauen sind detaillierte und erschütternde Zeugnisse eines Besatzungsregimes, das seinesgleichen unter der Sonne des 21. Jahrhunderts sucht.
MachsomWatch wurde 2001 von Ronnie Jäger, Adi Kunstmann und Yehudit Keshet als Reaktion auf die zahlreichen willkürlichen Menschrechtsverletzungen durch das israelische Militär an den Kontrollpunkten gegründet. mehr >>>

Genau hinsehen Wissen, was passiert: Israelische Frauen beobachten und dokumentieren Menschenrechtsverletzungen -  Gerda Kruss - Machsom Watch« heißt »Kontrollposten-Beobachtung« und ist der Name einer Nichtregierungsorganisation israelischer Frauen. Die Aktivistinnen beobachten und dokumentieren Menschenrechtsverletzungen des Militärs an den Kontrollposten in den besetzten palästinensischen Gebieten. >>>


 

Gemeinsamer Aufruf von Menschenrechtsgruppen, um den Rafah-Grenzübergang zu öffnen. 30.Juli 2007

Der Rafah-Grenzübergang ist der einzige Ein- und Ausgang für  die 1,5 Millionen Bewohner des Gazastreifens von und zur Außenwelt. Er ist seit dem 9.Juni 2007 durchgehend geschlossen gewesen.

Die Folge davon war, dass mindestens 6000 Palästinenser in ägyptischen Städten wie Rafah und Al-Arish gestrandet waren, einige von ihnen unter härtesten Bedingungen. Unter den Wartenden befanden sich Patienten, die Gaza verlassen hatten, um medizinische Behandlung zu bekommen. Sie wurden daran gehindert, nach Hause zurückzukehren. Die Medien berichten, dass mehr als 20 Personen während des Wartens gestorben sind. Auf der Gazaseite der Grenze warten Patienten, Arbeiter, Studenten, Geschäftsleute, die nicht in der Lage sind den Gazastreife zu verlassen, um  zu wichtiger medizinischer Behandlung, zum Studium oder zum Geldverdienen zu gelangen.

Der Kampf zwischen der Hamas und der Fatah und die Angriffe des israelischen Militärs auf den Gazastreifen haben viele Todesfälle verursacht. Den Verletzten die Ausreise zu verweigern,  gefährdet ihr Leben und verursacht für ihre Gesundheit irreversiblen Schaden .

Es gibt einen Hinweis auf die Bereitschaft der Parteien innerhalb des Gazastreifens in Übereinstimmung mit der Hamasführung, den Rafah-Grenzübergang gemäß dem Abkommen

(Über Bewegung und Zugang) mit Israel und der palästinensischen Behörde vom 15. November 2005 wieder zu öffnen. Doch erfordert die Öffnung des Grenzüberganges auch die Beteiligung Israels, Ägyptens und der EU und verschiedener Organe der Palästinensischen Behörde.

Nach dem oben genannten Abkommen beobachtet Israel den Rafah-Grenzübergang über Video-Cameras und überwacht die Liste der Passagiere, die palästinensische Behörde ist verantwortlich für  das Funktionieren des Kreuzüberganges und die EU-Monitoren überwachen den Grenzübergang direkt, wenn Israel  sie an den Grenzübergang gelangen lässt. Ägypten betreibt den Grenzübergang von seiner Seite.

Die Menschenrechtsgruppen, die diesen Aufruf unterzeichnet haben, rufen alle diese Parteien auf, die Bedingungen des Abkommens zu erfüllen, damit die Öffnung des Rafa-Grenzüberganges   -  die Rettungsleine  für die Gazabewohner- erfolgen kann.

Wir rufen Israel, die palästinensische Behörde, die EU  und Ägypten dazu auf , die Grenzen zum Gazastreifen sofort  für die Menschen zu öffnen, unabhängig von ihrer politischen Agenda, die Hamas betreffend. Die Bewohner des Gazastreifens sollten nicht als Geiseln im Kampf  um die Kontrolle des Gazastreifens benützt werden.

Wir rufen Israel, die Besatzungsmacht in den palästinensischen Gebieten  und der Hauptakteur der Politik der Grenzübergänge, auf , größte Anstrengungen zu unternehmen, um eine sofortige Öffnung des Rafah-Grenzüberganges für den regelmäßigen Grenzverkehr in beide Richtungen zu erreichen.

Im Gazastreifen kontrolliert Israel den Personen- und den Warenverkehr, das Bevölkerungs-Register, das Steuersystem und die Finanzierung der öffentlichen Dienste. Israel Kontrolle geschieht auf verschiedene Weise und schließt die eingeschränkte Nutzung des Wassers ein, blockiert den Luftraum über dem Gazastreifen, hat das Vetoreht über den Rafah-Grenzübergang, kontrolliert, wer durch den offenen Grenzübergang reist. Häufig finden militärische Einfälle in den Gazastreifen statt.

Die 4. Genfer Konvention, die Zivilisten in Kriegs- und Besatzungszeiten schützt, fordert Israel auf, für das Wohl der Bewohner des Gazastreifens zu sorgen, ihre rechte zu garantieren und ihnen erlauben, ein normales Leben zu führen – einschließlich der Möglichkeit den Gazastreifen zu verlassen und in ihn zurückzukehren.

 

Wir rufen den Präsidenten der palästinensischen Behörde, Mahmoud Abbas, den gewählten Vertreter aller Bewohner der palästinensischen Gebiete, auf, das Wohlbefinden der Bevölkerung abzusichern, soweit es in seiner Macht steht. Präsident Abbas muss Israel auffordern, den Rafah-Grenzübergang zu öffnen und sein Personal innerhalb Gaza zu instruieren, sich an den Initiativen, den Grenzübergang in Zusammenarbeit mit den betroffenen Parteien wieder in Gang zu bringen, so weit wie möglich zu beteiligen.

 Wir rufen die Europäische Union dazu auf, einstimmig zu erklären, dass der Rafah-Grenzübergang  sofort geöffnet werden muss, und zu fordern, dass die betroffenen Parteien die Rückkehr der EU-Beobachter erlauben.

Die Hamasführung im Gazastreifen – die die Sicherheitsdienste in Gaza kontrolliert – ist verpflichtet, eine sichere Öffnung des Grenzüberganges von der Gazaseite aus zu erlauben als einen Teil der Pflicht, die Rechte und das Wohlbefinden der Gaza-Bewohner zu schützen.

Wir rufen Ägypten auf, die sofortige Öffnung des Grenzüberganges von seiner Seite aus zu arrangieren und die humanitäre Hilfe für die Tausenden von  in Ägypten gestrandeten Palästinensern zu ermöglichen.

Die beteiligten Organisationen: Al-Haq, al-Mezan-Zentrum für Menschenrechte, Addameer, B’tselem – das israelische Informationszentrum für Menschenrechte in den besetzten Gebieten; Gisha – Rechtszentrum für Freiheitsbewegung, Hamoked: Zentrum für die Verteidigung des Einzelnen; das Palästinensische Zentrum für Menschenrehte; das Euro-Mediterranean Human Rights Network; the Public Commitee against Torture in Israel, Ärzte für Menschenrechte in Israel, Rabbiner für Menschenrechte, Yesh Din: Freiwillige für Menschenrechte.

(dt. Ellen Rohlfs)

Tödliche Checkpoints: Mu'afiq Rahimi verblutet nach Arbeitsunfall

Die israelische Besatzung Palästinas hat ein weiteres Todesopfer gefordert. Wieder einmal wurde ein Krankenwagen von Besatzungssoldaten an einer der zahllosen Straßensperren (Checkpoints) im besetzten Westjordanland festgehalten, obwohl sich ein Schwerverletzter an Bord befand. Der Zustand Mu’afiq Younis Abed Rahimi war bereits überaus kritisch, als ihn der Notarztwagen, der ihn nach Ramallah zum nächsten Krankenhaus transportieren sollte, am Checkpoint Atara, nördlich der Stadt, gestoppt wurde. Die Besatzungssoldaten weigerten sich, ihn passieren zu lassen. Mu’afiq Rahimi verblutete hilflos im Krankenwagen. mehr >>>

Checkpoint Palästina - Weinend sitzt eine blonde Frau am Grenzübergang Eres, dem Betonungetüm, das den Menschen- und Warenfluss zwischen Gaza und Israel regeln soll. Ein kleines Lächeln, als ich sie auf Deutsch anspreche. Ihr zweiter Versuch, nach Gaza zu reisen, um dort ihre Schwiegermutter kennen zu lernen, ist gescheitert.

Die Tempel der Besatzung - Meron Benvenisti - Von den Dutzenden von Checkpoints, die als „wohlwollende Geste“ mit einem Versprechen gegenüber Mahmoud Abbas, aufgelöst werden sollen, ist kein einziger abgebaut worden. Es wird interessant sein, mit welcher Entschuldigung man kommen wird, wenn sich das Wetter gebessert hat. Der Plan, die Straßensperren abzubauen, verzögerte sich aus verschiedenen Gründen, und inzwischen hat sich die Anzahl vervielfacht. Wir können mit ziemlicher Sicherheit annehmen, dass der neueste Versuch, das Leben der Palästinenser zu erleichtern, genau wie seine Vorgänger fehlschlägt, weil die Herrschaft der Straßensperren keine Angelegenheit einer marginalen Geste ist, noch ein Sache der Quantität, deren Reduzierung wahrscheinlich eine Änderung der herrschenden Situation in den besetzten Gebieten signalisierten würde.

Das Klagelied des Zaun-Königs - Die von Israel erbaute Apartheids-Mauer wird in Europa oftmals mit der Mauer verglichen, die auch Berlin einst teilte. Eine geteilte Stadt gab es auch damals in Palästina sowie Israel– die Stadt Barta. Heute ist Barta zwar vereint, aber durch die Mauer wurde der Ost-Teil der Stadt durch Israel annektiert und von der Westbank isoliert. Thomas Gutschker berichtet über die Einwohner Bartas und ihrem schweren Alltag.

Die Checkpoint-Generation - Amira Hass, Haaretz - Vor fast einem Monat wurde ein junger Palästinenser ins Beilinson-Krankenhaus gebracht. Soldaten an einem Checkpoint nördlich Nablus hatten am 4.November  auf ihn geschossen. Haitem Yassin, 25, ist zwar bei Bewusstsein, aber er ist immer noch an das Beatmungsgerät angeschlossen. In den vergangenen Tagen litt er an hohem Fieber, anscheinend durch eine Entzündung im Unterleib verursacht, der  durch den Beschuss verletzt wurde. Seine Familie wartet noch immer auf einen Bericht aus dem Krankenhaus über die Zahl und die Art der Kugeln, die die schwere Verletzung verursacht haben.

"2006 Jesus starb am Checkpoint."
Maria und Josef – oder: Keine Chance, nach Bethlehem zu kommen !
(Von Anfang September bis Mitte Oktober 2006 wurden an Checkpoints 69 Kinder geboren, weil den werdenden Müttern die Weiterfahrt zum Krankenhaus verwehrt wurde.)

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- Wenn Maria und Josef wirklich zahlreiche Checkpoints geschafft hätten, ständen sie wie unser heiliges Paar in dieser Szene vor der Mauer in Bethlehem vor Rachels Grab – keine Chance für die bevorstehende Geburt Jesu in der Stadt Davids! Israelisches Militär, ein Hochsicherheits-Checkpoint und die über 8 m hohe Betonmauer (zum Vergleich die Müllkontainer rechts am Tor) würden ihr Hineinkommen unmöglich machen. mehr >>>   Lese auch >>>

Warten im größten Freiluftgefängnis der Welt - Mauer am Eingang Bethlehems - Zwischen 1.500 und 3.000 Männer, die eine Arbeitserlaubnis für Jerusalem haben, versuchen durch Mauer und Checkpoint zur Arbeit zu kommen

 

 

Europäische Beobachter schauen weg - Luisa Morgantini, italienische EU-Abgeordnete der linken Fraktion im Europaparlament, richtet einige aufschlussreiche Fragen über die Rolle der europäischen Beobachter des Grenzübergangs Rafah an den Europarat. Sie macht damit erneut darauf aufmerksam, dass Europa grundsätzlich zugunsten der israelischen Regierung interveniert - wie so oft. (Englisch)

Ein Orwell'sches Überwachungsregime- Checkpoints, Sperrgitter und Überwachungskameras im besetzten Palästina

The Imagine-Life Screening Room

Die Gefängnis-Oberaufseher - Amria Hass - Vor zwei Wochen – am  israelischen Wahltag – wollten zwei Fahrer um 8 Uhr früh Tulkarem über den östlichen Ausgang  in Richtung Anabta verlassen . Sie erfuhren, dass ihre Passierscheine ungültig waren. Ein Soldat am Checkpoint, der die Durchfahrt verhinderte, entschuldigte sich: Heute ist das Verlassen der Stadt nur Bewohnern der drei benachbarten Dörfer Shufa, Safrin und Beit Lid erlaubt, erklärte er den Machsom Watch Frauen. „Und im allgemeinen ist dies kein Kontrollpunkt ( durch die man mit Passierschein fahren kann AH), sondern eine Absperrung. Und hier gibt es keine Passierscheine; hier gibt es nur besondere Verfahren.“ Palästinenser, die unter israelischer Besatzung leben, sind in einem Dickicht von  physischen, materiellen Absperrungen aller Typen und Größen eingesperrt: von Kontrollpunkten, Straßensperren, Blockaden, Zäunen, Mauern, Stahltoren, verbotenen Straßen,  Erdhaufen, Zementblöcken und außerdem

„Sie behandeln uns wie Tiere” - Augenzeugenberichte vom neuen Checkpoint

Checkpoints, Tore und Terminals - rassistische Gettopolitik im 21. Jahrhundert

Absurdes Theater
Gideon Levy, Haaretz, 15.12.05
Irja! Inzwischen kennt jeder dieses Wort. Es gibt  keinen Soldaten an einem Checkpoint, der es nicht ausspricht; es gibt keinen Palästinenser, der es nicht schon gehört hat. „Irja!“ schreit ein Soldat zu jemandem hin, den er daran hindern will, den Kontrollpunkt zu passieren. Es heißt: „Geh zurück! Geh weg!“ Irja! zu dem Mann, der ein verletztes Kind trägt und es nach Hause bringen will. Irja! zum Bau-Ingenieur, der zur Arbeit will. Irja! zur Mutter, die mit ihrem Baby auf dem Weg zu ihren Eltern ist. Irja! zu dem alten Mann, der seine Enkelkinder besuchen will.

 Das absurde Theater der Besatzung bringt eine neue Szene, die an alte  erinnert. Am letzten Donnerstag hat Yosef Abu-A’adi, 29, den Soldaten Nir Kahana am Qalandia-Kontrollpunkt mit einem Messer angegriffen und getötet. Der Kontrollpunkt wurde sofort geschlossen, und viele tausend  Palästinenser durften letzte Woche den Kontrollpunkt nicht mehr passieren. Qalandiya ist  - das sollte hier erwähnt werden – ein „Mega-Checkpoint“ in den besetzten Gebieten , nicht etwa zwischen diesen Gebieten und Israel. Die grausame Kollektivbestrafung, die letzte Woche verordnet wurde, verurteilte Zehntausende Unschuldiger, denen es sowieso schon schlecht geht, zu noch mehr Schikane. mehr >>>

Palästinenser stirbt nach Misshandlung am Checkpoint  

Wie erst heute bekannt wurde, ist am Sonntag ein Palästinenser an einem israelischen Checkpoint in der Nähe von Nablus ums Leben gekommen. Sein Name wird von der palästinensischen Nachrichtenagentur Wafa mit Bashar Fakgri al Kadir angegeben. Der 23-jährige soll in einem Graben von israelischen Soldaten festgehalten worden sein. In Handschellen musste er in brütender Hitze stundenlang ausharren. Offenbar fiel er einem Hitzschlag zum Opfer. Die israelischen Soldaten erlaubten schließlich den Abtransport des scheinbar Bewusstlosen ins Krankenhaus. Für ihn kam jedoch jede Hilfe zu spät. Die Ärzte konnten nur noch seinen Tod feststellen. Verwandte des Toten teilten mit, er habe sich auf dem Heimweg von der Al-Najah-Universität befunden.

Wir erfahren täglich von Hass und Gewalt im Nahen Osten - von Sabine Christiansen

Hoffen auf offene Grenzen im Gazastreifen
Die Erwartungen der Flüchtlinge von Jabalya

Die Kontrollpunkte fungieren wie innere Grenzen, trotzdem sehen sie nicht aus wie normale Posten. Sie sind so konstruiert und mit Soldaten besetzt, dass jeder, der sie passiert, auf den Status eines unerwünschten Flüchtlings reduziert wird. So werden die Palästinenser ständig daran gemahnt, wer der Sieger ist und wer der Besiegte..... mehr >>>

Eingeschlossen in Nablus
Tausende Palästinenser durch Belagerungszustand im Westjordanland traumatisiert. Tägliche Demütigungen an Checkpoints der israelischen Armee

Israel re-operates X-ray chamber at Rafah Crossing

Eine – leider – ganz normale Checkpoint-Geschichte

An eingegrenzten Orten

Roadmap

Gaza Check Points

Palästina, ein Gefängnis ohne Dach
Waltraud Schauer

Terminal der Verzweiflung - Am Grenzübergang Allenbybrücke nach Jordanien

Beobachtungen an den Checkpoints
Viktoria Buch

Demographische Kriege

Aus der Nähe: Israelis entdecken das besetzte Palästina.

Nach Angaben des palästinensischen Gesundheitsministers Kamal Scharafi starben in den letzten drei Jahren 97 Menschen an israelischen Kontrollen, weil ihnen trotz akuter Krankheit die Passage verweigert wurde. Quelle´

Bilder vom Checkpoint

Checkpoints - militärische Kontrollpunkte

Machsom Watch - Bilder am Checkpoint

Am fliegenden Checkpoint: Israelische Soldaten schießen Palästinenser ins Bein
19.7.05

 

Israelische Soldaten schossen heute Morgen an einem fliegenden Checkpoint in der Gegend von Nablus auf Ahmed Asaad Issa. Der 22jährige Einwohner des Dorfes Salem erlitt einen Beinschuss. Sein Neffe Nasim Ashteh berichtete PNN, dass sein Onkel, dessen Frau und ihr neugeborenes Baby sich zusammen auf dem Heimweg vom Rafidiya-Krankenhaus befanden. Als sich Ahmed seinem Dorfe näherte, bemerkte er eine Autoschlange, die an einem fliegenden Checkpoint festgehalten wurde.

 

Er überholte die Wagen und ging zu den Soldaten hinüber, um mit ihnen zu sprechen. Er zeigte ihnen Arztberichte und erklärte, dass er eine Patientin, welche gerade aus dem Krankenhaus entlassen worden sei, begleiten würde.

 

Die Soldaten wollten ihm nicht zuhören und befahlen ihm, zu seinem Auto zurückzugehen. Als er sich umdrehte und zu seinem Auto gehen wollte, zielte ein Soldat auf ihn und schoss in sein linkes Bein. Issa kehrte zur Behandlung ins Krankenhaus nach Nablus zurück.

 

Yaser Alawneh, Forscher beim Palästinensischen Institut für Menschenrechte, befand sich ebenfalls an diesem Checkpoint. Er erklärte, dass der Soldat auf Ahmed geschossen habe, als dieser bereits 150 m von ihm entfernt gewesen sei, und bestritt damit die falsche Behauptung des Soldaten, dass Ahmed für ihn eine Bedrohung dargestellt habe. Er beschrieb das, was er mit eigenen Augen wahrgenommen habe, als „herzlos“.

 

Naser Ashteh – ebenfalls Einwohner des Dorfes Salem – äußerte gegenüber PNN, dass viele ähnlich gelagerte Vorfälle an fliegenden Checkpoints vorkämen. Diese Checkpoints beeinträchtigen die Bewegungsmöglichkeiten der Einwohner, insbesondere bei dringenden medizinischen Fällen.

Palestine News Network

Armin Abu Wardeh, Nablus, 19.07.2005

19.07.2005, Übers. v. Gabriele Al Dahouk

Älterer Mann stirbt beim Warten auf Durchlass

 

Während er darauf wartete, die Mauertore in Qalqiliya zu durchqueren, starb der ältere Palästinenser Amin Teem.

 

Augenzeugen bestätigten, dass israelische Soldaten den Krankenwagen aufhielten, als er das Tor passieren wollte, um den 70-Jährigen, der eine Herzattacke erlitten hatte, ins Krankenhaus zu bringen. Diese Verzögerung, von der behauptet wurde, sie sei aus Sicherheitsgründen, verschärfte seine Situation und führte zum Tode.

 

Es ist nicht der erste Vorfall dieser Art, der im Gebiet um Qalqiliya in der Westbank an den Besatzungstoren und Absperrungen vorkommt. Eine schwangere Frau starb, nachdem israelische Soldaten dem Krankenwagen am Eingang von Qalqiliya verweigerten, den Checkpoint zu passieren, um sie zum Krankenhaus in der palästinensischen Stadt zu bringen.

 

Am Azoun-Atmah-Tor im Süden Qalqiliyas wird den Ambulanzen und deren Sanitätern die Zufahrt in die Ortschaft verboten. Besatzungssoldaten behaupten, dass diese keine Genehmigungen hätten.

 

Bewohner erzählten die Geschichte eines palästinensischen Mädchens, das seine Behandlung durch die Gitterstäbe des Mauertores erhielt. Der Arzt war auf der gegenüberliegenden Seite des Tores und gab ihr während des Wartens Spritzen. Die Pförtner betrachteten diese unmenschliche Szene ungerührt.

 

Ebenso starb vor ein paar Monaten der 56-jährige Azam Atiah aus dem Ort Amateen im Osten Qalqiliyas, weil die Soldaten am Bet-Iba-Checkpoint seinem Fahrer untersagten, ihn zum Krankenhaus in Nablus zu bringen.

 

Der gestrige Tod von Amin Teem aus El Funduk erzeugte Gefühle der Empörung und tiefer Traurigkeit unter den Einwohnern des Ortes. Die israelischen Kadomim-Siedlungen und deren Siedler sind für sie ein Albtraum, weil diese Siedler den Palästinensern die Nutzung der alten Verbindungsstraße zwischen ihrem Ort und der Hauptstraße Qalqiliya-Nablus verweigern. Israelische Siedler stellten mitten auf der Straße ein Tor auf, an dem nun der ältere Mann verstarb. Die Bewohner müssen jetzt eine lange Umgehungsstraße in Kauf nehmen, falls sie sich zwischen Qalqiliya und Nablus bewegen wollen.
Palestine News Network - Mustafa Sabre, Qalqiliya, 10.08.2005
Übers. v. Gabriele Al Dahouk

Lächeln verboten - Israels Armee hat einen Verhaltenskodex. Aber nicht alle Soldaten befolgen ihn. Beobachtungen am Checkpoint

Al-mahsum, Mahsom, Checkpoint, Kontrollpunkt
von Yitzhak Laor

Sumaya Farhat-Naser »Friede ist schwer wie nie«

Israel muss wie Südafrika behandelt werden
 Ilan Pape

An den Checkpoints
,,Israels Politik gegenüber palästinensischen Arbeitern basiert auf Erpressung und Erniedrigung''

Israelische Check Points im Gazastreifen


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Quelle

 

Checkpoints in Palästina


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UNO-Sonderbeauftragter Duggard legt Bericht vor:  Israel Hindernis für den Frieden - Mauer und Checkpoints

Der Internationale Gerichtshof hat befunden, dass die Mauer, die Israel in der Westbank baut, internationalem Recht widerspricht Trotz dieser Tatsache setzt Israel druckvoll den Bau der Mauer fort, auch wenn vor kurzem die Entscheidung getroffen wurde, weniger palästinensisches Land in die Entwicklung einzubeziehen Die Mauer ist israelischer Lesart zufolge eine Sicherheitsmaßnahme Diese Tatsache macht es erforderlich, ihr Aufmerksamkeit zu widmen, da momentan, nach der Vereinbarung von Sharm el-Sheikh die Sicherheitslage im Zentrum der Aufmerksamkeit steht Es gibt einen Unterschied zwischen legitimen Sicherheitsmaßnahmen und illegitimen Sicherheitsmaßnahmen Der Bau der Mauer auf palästinensischem Territorium im Gegensatz zu dem Bau entlang der "Grünen Linie" oder innerhalb israelischen Territoriums ist eine illegitime Sicherheitsmaßnahme und sollte sofort beendet werden und nicht auf die Zeit der "Verhandlungen über den endgültigen Status" verschoben werden Wenn man dies nicht tut, ist das einen weiterer Beweis dafür, dass es die Absicht Israels ist, palästinensisches Land zu annektieren, das wird die fragile Waffenruhe gefährden
Viele Checkpoints, Straßensperren, Gräben und Verkehrsbehinderungen machen das Reisen in den palästinensischen Gebieten für die Einwohner zu einem Albtraum Israel behauptet, die Zahl der Checkpoints kürzlich substanziell reduziert zu haben Die meisten Checkpoints, die von der israelischen Armee gehalten werden, sind aber weiterhin in Funktion; "fliegende Checkpoints" das sind mobile Straßensperren bestehen fort, und die meisten Straßensperren in Form von Zementblöcken, Erdlöchern oder Gräben und die Schließungen von Nebenstraßen bleiben nach wie vor bestehen Auch Straßensperren und Verkehrsbehinderungen durch die israelischen Armee finden in derselben Frequenz wie immer statt Der Sonderbeauftragte hat sogar die Erfahrung gemacht, dass die Kontrollen an den Checkpoints strenger gehandhabt wurden als bei seinen vorherigen Besuchen
Der Charakter Jerusalems und Bethlehems wurde durch den Bau der Mauer substanziell verändert Das Leben der Einwohner ist substanziell betroffen von Reisebeschränkungen, Sperrungen und der Konfiszierung von Eigentum Des Weiteren steht die Drohung im Raum, dass man von Ost-Jerusalemer Bürgern Sondergenehmigungen der israelischen Behörden verlangen werde, wenn sie nach Ramallah reisen wollen Das wird Ost-Jerusalemer Bürger zwingen, sich zu entscheiden, ob sie ihre Verbindungen mit Ramallah aufrecht erhalten und ihr Wohnrecht in Jerusalem aufgeben Das ist Teil einer Serie von Maßnahmen, die dazu geeignet sind, Israels illegale Annexion Ost-Jerusalems zu festigen mehr >>>

Bethlehem, 13.10.2003

Container-Checkpoint zwischen Bethlehem und Ostjerusalem, bzw. Richtung Ramallah.

Lieber Herr Arendt,

auch heute wieder neue "Eindrücke" aus Bethlehem.

Tatsachen hören oder im Fernsehen anschauen ist etwas völlig anderes, als sie selbst zu erleben. Gestern wurde mir dies erneut bewußt. Oft habe ich von israelischen Checkpoint Filme gesehen oder Berichte gehört. Gestern Nachmittag fuhren wir zum Container-Checkpoint zwischen Bethlehem und Ostjerusalem, bzw. Richtung Ramallah. Dies ist die einzige Möglichkeit, auf palästinensischem Gebiet nach Ostjerusalem, Ramallah und ist gesamte Gebiet der Westbank zu gelangen. Aber seit 10 Tagen ist der Checkpoint völlig geschlossen, wie alle anderen im Lande auch. Das bedeutet, dass Arbeiter nicht mehr zu ihren Arbeitsstätten kommen, viele Studenten zur Uni, Kranke zu Fachärzten oder in Fachkliniken, usw. 200 m vom Checkpoint entfernt herrschte große Aufregung. Ca. 20 Taxibusse standen dort, kamen mit neuen Fahrgästen an, nahmen andere mit zurück nach Bethlehem. Der Weg ging jedoch nicht über den geschlossenen Checkpoint. Hunderte rannten in der halben Stunde, in der ich dort war, ca. 200 m den Berg hinauf, andere rannten aus Richtung Ostjerusalem kommend hinunter, alte Menschen unter besonders großen Anstrengungen, Frauen, viele Studenten, Handwerker, etc. Viele hatten Decken dabei, da sie während der Woche irgendwo in Ostjerusalem (gehört zur pal. Autonomie) schlafen und nicht jeden Tag diese Tortur und den psychischen Stress mitmachen können. Denn diese 200 m zu überwinden ist ein Wettlauf mit dem Tod oder die Gefahr, festgenommen und verhaftet zu werden. Erst an diesem Nachmittag hatten die israelischen Soldaten plötzlich die Taxis und Flüchtenden beschossen - Gott sei Dank wurde niemand verletzt und "nur" die Autoscheiben eines Taxis zerschossen!

Die Fotos können leider nicht annähernd die Stimmung wiedergeben. Sie sind lediglich der hilflose Versuch, Menschen in Deutschland ein Geschehen wenigstens ein bisschen deutlich zu machen, das nicht zu beschreiben ist!

 Warum dies alles? - Es gibt nur wenige ganz existenzielle Gründe: gegen einen geringen Lohn in Jerusalem arbeiten um zu überleben und die Familie am Leben zu halten (Bethlehem hat seit über 3 Jahren über 65 % Arbeitslosigkeit und das bei den großen Familien mit meist 8-10 Personen),  die Uni nicht dauernd zu versäumen (und damit die Zukunft noch mehr auf's Spiel zu setzen), zum Arzt zu kommen ...

Man kann sich kaum vorstellen, welch psychischem Stress diese Menschen ausgesetzt sind. Wie schon erwähnt, man kann es letztlich nicht beschreiben, sondern nur selbst erleben und ohnmächtig mit steigernder Wut zuschauen. Eindeutig geht es da nicht um die vielbeschworene Sicherheit der Israelischen Regierung, sondern einzig und allein darum, die Palästinenser unter unvorstellbaren Druck zu setzen und ihr Leben unmöglich zu machen.

 Das zeigt auch das heutige Beispiel in der 850 Schüler zählenden evangelischen Schule Talita Kumi. Direktor Dr. Wilhelm Goller berichtet mir bei meinem Besuch heute morgen, dass die Schüler aus den umliegenden Dörfern jenseits der Checkpoints wieder einmal nicht die Schulbusse nehmen konnten (geschlossene Checkpoints) und über die Hügel und Felder laufen mussten. Dabei wurden sie wie gewohnt von den israelsischen Soldaten längere Zeit festgehalten und eingeschüchtert - Schulbeginn in Bethlehem! - Ziel: Druck machen, einschüchtern.... - Keine Frage der Sicherheit!

 Geschichten dieser Art lassen sich beliebig fortsetzen, denn fast jeder Gesprächspartner hat "seine" Geschichten und Erlebnisse.

Übrigens: Mein letzter Versuch, doch noch nach Jenin zu kommen, ist heute morgen gescheitert: drei Taxis wollten die Stadt verlassen, einer wurde am ersten Checkpoint zurückgeschickt, die beiden anderen vorübergehend verhaftet.

Herzlich grüßt Sie alle, denen das Schicksal der Menschen im Heiligen Land nicht egal ist

P. Rainer

Der Weg ging .... nicht über den geschlossenen Checkpoint. Hunderte rannten in der halben Stunde, in der ich dort war, ca. 200 m den Berg hinauf, andere rannten aus Richtung Ostjerusalem kommend hinunter, alte Menschen unter besonders großen Anstrengungen, Frauen, viele Studenten, Handwerker, etc. Viele hatten Decken dabei, da sie während der Woche irgendwo in Ostjerusalem (gehört zur pal. Autonomie) schlafen und nicht jeden Tag diese Tortur und den psychischen Stress mitmachen können. Denn diese 200 m zu überwinden ist ein Wettlauf mit dem Tod oder die Gefahr, festgenommen und verhaftet zu werden.

 

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